摘要
本毕业设计的研究内容是物流运输的系统。介绍了当代物流的功能和作用，国际物流和国内物流的发展状况和问题。主要对多式联运和配送路径优化进行了分析和研究，设计了用动态规划法来实现多式联运，用遗传算法来实现配送路径优化。并对这些算法的设计做了简单的描述，包括系统的算法实现，系统功能实现，以及各个模块的具体功能，能够让读者比较清晰的了解这个系统的具体作用，本文具有一定的现实参考意义。
关键词：物流运输 多式联运 配送路径? 遗传算法 动态规划
1．1物流简介
“Distribution”一词最早出现在美国，我国开始使用“物流”一词始于1979年。我国对物流的定义：物体从供应地向接受地的实体流动中，根据实际需要，将运输，储存装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程，运输是人和物的载运及输送。
物流运输系统涉及很多内容，包括车辆调度、物流中心选址、多式联运、配送路径优化等等 ，本章节主要介绍了目前国际物流的发展现状趋势和我国物流的发展现状趋势，并对此做了简单的分析。
1．2物流发展状况分析
1．2．1 国际物流发展状况分析
国际物流就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。国际物流可以分为：进口物流和出口物流，国家间物流和经济区域间物流。国际物流的特点具有以下几个方面：物流环境差异大，物流系统范围广，运输方式复杂，而且必须具有国际信息系统的支持。
国际物流的发展趋势主要有几种：1、综合物流中心是将两种以上不同类型的物流中心集约在一起，成为一个由综合职能和高效率的物流设施，如将铁路货站，公路运输货栈集约等形式。2、专业物流中心是集约经营的一种业态。有的国家称为“配送中心”3、物流园地，也称物流团地。政府从城市整体利益出发，在小区域城乡结合部，主要交通干道附近开辟专用场地，通过逐步配套完善各项基础设施，吸引大型物流配送中心在此聚集，降低物流成本，减轻大型配送中心在市中心分布所带来的不利影响。并且第三方物流发展迅速，物流作业高度自动化，配送作业高度自动化，配送中心功能多样化，传统物流业转型步伐加快；零售业发展周期也在逐步缩短。
虽然国际物流发展迅速，但是也有一些问题：一是国际物流形式日趋复杂化，如一些国家设置的人为因素。二是国际物流发展不平衡，发达国家和落后国家之间技术，管理实力差距不断拉大。三是国际物流频繁但是批量小，四是跨国公司垄断日益加剧，五是土地紧缺和发达国家劳动力不足导致物流成本上升。
1．2．2 我国物流运输的发展状况
改革开放20年以来，中国物流业也有了较大发展。主要表现在:改革了流通管理体制和流通组织形式,逐步形成了以市场调节为主的运行机制；加强了对交通、通讯等物流基础设施的投资,提高了物流技术装备水平。与物流相关的交通运输、信息通讯、仓储、包装和配送等各行业都有较快的发展。长期的计划经济体制使中国的物流行业发展滞后。在由计划经济向市场经济转变的过程中,由于传统观念的影响,管理体制的改革落后于经济体制的改革。到目前为止,中国物流业仍然是分散的管理方式,涉及到国家的各个部门。由于体制没有理顺,各部门之间分工又有交叉,造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、重复建设等种种问题。
3．3系统框架
模拟系统的功能模块图3.1所示：
图3.1系统功能模块 |
